Росія екстрено збільшує імпорт бензину з Індії та Азії — ЗМІ
Значна частина пального надходить з Індії, а окремі партії перевантажують із танкера на танкер біля берегів Південної Кореї та Малайзії.
Близько третини цього обсягу — приблизно 90 тисяч тонн — має надійти з Індії. Решта припадає на нафтопродукти, які перевантажували з одного танкера на інший біля берегів Південної Кореї та Малайзії, зазначає ЗМІ.
За даними видання, два танкери цього тижня мають прибути до російських портів на Далекому Сході. Один із них перевозить щонайменше 40 тисяч тонн авіаційного пального, завантаженого шляхом перевалки поблизу Малайзії. Згідно з джерелами Reuters, цей вантаж надійшов з Індії.
Інший танкер на початку серпня завантажив близько 30 тисяч тонн бензину біля південнокорейського Йосу.
Водночас імпортний бензин виявився значно дорожчим за паливо на внутрішньому ринку. За даними Федеральної антимонопольної служби РФ, у липні розрахункова ціна імпортного автобензину з Індії становила 100 466 рублів за тонну — приблизно на 40% більше за середню ціну АІ-92 на Санкт-Петербурзькій біржі, яка становила 71 870 рублів за тонну.
Економіст Кирило Родіонов зазначає, що така різниця пов’язана, зокрема, з витратами на фрахт і страхування суден. Це створює додатковий тиск на роздрібні ціни.
За даними джерел Reuters, очікується прибуття щонайменше ще двох суден із автомобільним пальним.
У серпні завантаження нафтопереробних підприємств може знову скоротитися. Серед причин називають аварії, вимушені простої та планові ремонти.
Водночас російська влада вже пом’якшувала вимоги до ринку: дозволила виробництво та обіг бензину стандартів Євро-2, Євро-3 та Євро-4, а також знизила норматив обов’язкових біржових продажів бензину з 15% до 10% від місячного обсягу виробництва.
Новини від Корреспондент.net в Telegram та WhatsApp. Підписуйтесь на наші канали https://t.me/korrespondentnet та WhatsApp