Нові можливості Volvo EX90: як електрифікація змінює враження від керування?
Електричний привід змінює не лише джерело енергії, а й реакцію автомобіля на педаль, рівень шуму та принцип керування тягою. EX90 переносить ці переваги у формат семимісного SUV, де два електромотори, повний привід і цифрові асистенти забезпечують плавне, але динамічне керування.
Як електромотори впливають на динаміку EX90?
Електромотори забезпечують швидку реакцію без затримки на перемикання передач. Крутний момент, тобто сила, з якою привід обертає колеса, доступний відразу після натискання педалі. Це полегшує розгін, обгін і приєднання до швидкого транспортного потоку.
Для Volvo EX90 https://winnerauto.volvocarsdealer.com/model/ex90 передбачено дві версії:
- Twin Motor розвиває 408 к. с. і 770 Н·м та прискорюється до 100 км/год за 5,9 с;
- Twin Motor Performance має 517 к. с. і 910 Н·м та виконує таке прискорення за 4,9 с;
- обидва варіанти оснащені двома електромоторами й повним приводом.
Електроніка розподіляє тягу між осями відповідно до зчеплення коліс. Це допомагає автомобілю стабільно розганятися на мокрій або слизькій дорозі. Плавна передача потужності також усуває поштовхи, пов’язані з перемиканням передач у традиційній коробці.
Що змінює керування однією педаллю?
Режим One Pedal Drive дає змогу регулювати розгін і сповільнення переважно педаллю акселератора. Коли водій послаблює натискання, електромотори уповільнюють автомобіль та перетворюють частину кінетичної енергії на електричну.
Відновлена енергія повертається до акумулятора, а звичайні гальма використовуються рідше. Такий режим особливо зручний у заторах і на міських маршрутах з частими зупинками. Педаль гальма залишається доступною для інтенсивного сповільнення або повної зупинки.
Електричний привід також зменшує шум і вібрації під час розгону та руху на постійній швидкості. Пневматична підвіска згладжує нерівності й підтримує стабільне положення кузова, тому тихий салон не супроводжується надмірною жорсткістю ходової частини.
Як запас ходу впливає на планування подорожей?
EX90 розрахований на далекі маршрути завдяки акумулятору номінальною ємністю 111 кВт·год. Twin Motor має заявлений запас ходу до 585 км, а Twin Motor Performance долає до 580 км за циклом WLTP.
На фактичну дальність впливають:
- температура повітря та акумулятора;
- швидкість і рельєф маршруту;
- кількість пасажирів і багажу;
- робота кліматичної системи;
- характер прискорення та гальмування.
Цикл WLTP дає змогу порівнювати електромобілі в однакових тестових умовах, але реальний результат може відрізнятися. Вбудована навігація допомагає знаходити зарядні станції та планувати зупинки відповідно до залишку енергії.
Які системи підтримують водія під час руху?
Цифрові асистенти EX90 контролюють дорожню ситуацію та стан водія. Лідар за допомогою лазерних імпульсів сканує простір попереду, а камери, радари й ультразвукові сенсори визначають розташування інших учасників руху.
Основні функції допомоги охоплюють:
- підтримання швидкості та дистанції;
- утримання автомобіля у смузі;
- допомогу під час зміни смуги;
- автоматичне гальмування за ризику зіткнення;
- моніторинг уважності водія.
Pilot Assist адаптує швидкість до потоку та допомагає проходити повороти, але не перебирає повний контроль. Внутрішні датчики стежать за поглядом і положенням голови. Якщо водій тривалий час не реагує на попередження, система може розпочати контрольоване гальмування. Відповідальність за керування при цьому залишається за людиною.
Електрифікація робить EX90 швидким у реакціях, плавним під час розгону та тихим у русі. Повний привід і два варіанти потужності дають змогу обрати потрібний рівень динаміки, а значний запас ходу підтримує далекі маршрути. Цифрові асистенти доповнюють ці переваги та зменшують навантаження на водія.