Дорога позора
«Пока Вы спите – мы ремонтируем дороги». Такой фразой недавно пестрили все новости … Но это больше на словах, да на картинках в Facebook. На практике же мы видим совсем не то, что нам столько лет обещали.
Понятное дело, что Украина не славилась высоким качеством дорожных покрытий, но есть такие дороги, которые каждый уважающий себя автомобилист, должен миновать при любых условиях.
Одной из таких дорог является Автодорога M-14 — дорога международного значения на территории Украины. Начинается в Одессе, проходит через крупные города: Мелитополь и Новоазовск и заканчивается на государственной границе с Россией на КПП «Новоазовск». Далее ведет в Ростов-на-Дону. Является составной частью европейского маршрута Е 58, а также коридора «Черноморское экономическое сообщество». Общая протяжённость — 624,3 км. По статистике, данная магистральная автодорога, самая аварийно-опасная трасса из всех дорог.
Возращаясь из Одессы в Запорожье мы решили проехаться именно по этой дороге, чтобы своими глазами увидеть что же творится там. Сразу бросается в глаза ужасное качество дорожного покрытия, которое начинается ещё в Николаевской области. Особенно плачевное состояние дороги заметно на отрезке от Ивановки до Золотой Долины. По этой дороге невозможно проехать со скоростью более 10 километров в час. Путь представляет из себя неровную поверхность с огромными ямами, наплывами и колейностями. Есть места, где асфальта вообще нет, легковушке в этих местах проехать очень сложно.
Эта та из дорог, где яму можно объехать лишь, попав в другую яму, но уже более мелкую. Из-за такого состояния дороги водители нередко повреждают автомобили, ремонт которых потом затянет на тысячи гривен. Эвакуатор ежедневно собирает повреждённые автомобили, как грибы после дождя.
Но, как говорится, предупреждён, значит вооружен.
Поэтому не удивляйтесь что, поехав в поездку, Вы можете остаться без колёс.
От себя можем порекомендовать лишь, что по этой дороге лучше ехать днём. В дождь и ночью ехать категорически нельзя.
Автор колонки, журналист Олег Тягунов
