FPV-дрони в глибокому тилу: куди дістають росіяни
Росіяни заявили про удари FPV-дронами по Полтавщині і Миколаївщині. Українські експерти розповіли, як це могло статись.
В українських військових пабліках активно обговорюють інформацію про можливі удари ворожими FPV-дронами по техніці та авіації Сил оборони далеко від лінії фронту.
Зазначимо, що напередодні російські так звані воєнкори поширили відео, на якому, як стверджується, зафіксовано момент удару безпілотника на території Полтавської області.
Достовірність цих кадрів ще не підтверджена, проте українські експерти вже пишуть, як російські FPV-дрони можуть долітати глибоко в тил.
FPV із сім-картами
Волонтер Сергій Стерненко повідомляє, що російські військові, ймовірно, застосували FPV-дрони для ураження українського літака Ан-26 у Миколаївській області та гелікоптеру Мі-24 у Полтавській області.
За оцінкою Стерненка, для ударів у глибокому тилу ворог міг використати безпілотники з нестандартними схемами зв’язку. Йдеться, зокрема, про керування через LTE-модеми або про скидання FPV-дрона з безпілотника-носія із застосуванням mesh-мережі.
t.me/ssternenko
Волонтер додає, що вважає більш імовірним перший варіант і зазначає: з технічної точки зору ця проблема не є нерозв’язною.
Дрони зі Starlink
Свою оцінку атаки Полтавської області FPV-дронами оприлюднив і експерт із систем радіоелектронної боротьби та зв’язку Сергій «Флеш» Бескрестнов. Він звертає увагу на небезпечну тенденцію: росіяни почали масово використовувати безпілотники, зокрема типу Молнія, з керуванням через термінали Starlink, а не через мобільні мережі.
За словами експерта, якщо далекі польоти безпілотників у напрямку Миколаєва ще можна логічно пояснити, то атаки по Полтавській області викликають серйозні запитання.
Наразі розглядають дві основні версії, як ворожі FPV-дрони опиняються так глибоко в тилу: запуск із території України диверсійно-розвідувальними групами або використання так званого «повітряного авіаносця», коли Молнію доставляє інший, більший безпілотник.
Бескрестнов також наголошує, що протидія таким загрозам украй складна. За його словами, наявні засоби РЕБ фактично безсилі проти керування через Starlink.
«Тема зі Старлінком складна. Його не можна придушити силами РЕБ. Для ГЛОБАЛЬНОГО вирішення проблеми потрібна тільки активна допомога SpaceX, причому не на рівні можливостей МО або ЗСУ», — зазначив він.
Удар по списаній техніці?
Паралельно з цим аналітики з OSINT-спільноти та Drone Bomber звертають увагу на те, що і вертоліт Мі-24, і літак Ан-26 могли перебувати у неробочому стані.
За їхніми даними, Мі-24 стояв на летовищі з 2022 року, а Ан-26 — орієнтовно з 2021 року. Як аргумент наводяться супутникові знімки з відкритих джерел, на яких техніка тривалий час не змінює свого розташування.
t.me/dronbomber
Таким чином, інформація про ураження літака Ан-26 та вертольота Мі-24 ґрунтується виключно на неофіційних повідомленнях волонтерів, експертів та матеріалах російських пабліків.
Українське військове командування наразі не підтверджувало ані сам факт ударів по тилових аеродромах у Полтавській і Миколаївській областях FPV-дронами, ані можливі втрати авіаційної техніки.
Новини від Корреспондент.net в Telegram та WhatsApp. Підписуйтесь на наші канали https://t.me/korrespondentnet та WhatsApp